Coche de apoyo

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Hola a todos ,tengo una pregunta y aqui hay gente que sabe mucho de ciclismo y lo que lo rodea.Tal vez sea una pregunta para Jorge.El domingo vamos a hacer una buena salida tal vez mas de 200 km y seremos 10 0 15.Y mi pregunta es :¿No se puede llevar un coche de apoyo en salidas de este tipo? Seria mas seguro y mucho mas comodo,por si surge algun contratiempo.Yse pudiera,¿que se tendria que hacer?GRACIASSS

[Sinto]

Hay dos posibilidades. Si el coche no va detrás de los ciclistas, sino que va delante, los espera, los vuelve a adelantar, etc... no creo que pueda hablarse, a efectos de la DGT, de coche de apoyo.

La DGT se refiere a aquellos que circulan todo el rato (o bastante), detrás de los ciclistas.

Lo básico:
1) Debe llevar una señal específica (V-22) y también puede hacer otros signos de advertencia (luces de emergencia)
2) Puede circular por el arcén, si lo hay.
3) Puede ir por debajo de la velocidad mínima de la vía, si es preciso.

Esta es la normativa referente al arcén y la velocidad (conviene llevarla encima, no sea que el agente diga que no es así)

Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de vehículos a motor y Seguridad Vial.




15. Utilización del arcén
1. El conductor de cualquier vehículo de tracción animal, vehículo especial con masa máxima autorizada no superior a la que reglamentariamente se determine, ciclo, ciclomotor, vehículo para personas de movilidad reducida o vehículo en seguimiento de ciclistas, en el caso de que no exista vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada, circulará por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizará la parte imprescindible de la calzada. Deberán también circular por el arcén de su derecha, o, en las circunstancias a que se refiere este apartado, por la parte imprescindible de la calzada, los conductores de motocicletas, de turismos y de camiones con peso máximo autorizado, que no exceda del que reglamentariamente se determine que, por razones de emergencia, lo hagan a velocidad anormalmente reducida, perturbando con ello gravemente la circulación. No obstante, los conductores de bicicleta podrán superar la velocidad máxima fijada reglamentariamente para estos vehículos en aquellos tramos en los que las circunstancias de la vía aconsejen desarrollar una velocidad superior, pudiendo ocupar incluso la parte derecha de la calzada que necesiten, especialmente en descensos prolongados con curvas.




Artículo 19. Límites de velocidad


5. Se podrá circular por debajo de los límites mínimos de velocidad en los casos de transportes y vehículos especiales, o cuando las circunstancias de tráfico impidan el mantenimiento de una velocidad superior a la mínima sin riesgo para la circulación, así como en los supuestos de protección o acompañamiento a otros vehículos, en las condiciones que reglamentariamente se establezcan.


En nuestra vuelta a Mallorca CIM usamos un vehículo de apoyo-asistencia, pero al no ir detrás nuestro, fue más bien un vehículo de transporte de alimentos, equipajes y demás enseres.

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Gracias Sinto,mas que nada era por si se tenian que pedir algun tipo de permisos a la DGT , o habia que seguir algun tramite .Yo en la salida del domingo lo propondre para proximas grandes salidas,mi mujer esta dispuesta a seguirnos,es que no me quiere perder de vista ni un momento.Un saludo.Xisco.

[gregario]

Lo de tener un coche de apoyo la verdad es que está muy bien, pero como muy bien te ha comentado Sinto implica muchas cosas. Y si no la opción de que alguien nos salga al encuentro en algunos puntos está muy bien, pero hay que encontrar voluntarios.

Bueno si tu mujer nos quiere acompañar bienvenida sea, y si en el coche nos trae una parrillada de marisco, lechoncita asada con patató, granizados y sorbetes, helados varios, quien soy yo para negarse
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SIN DOLOR NO HAY GLORIA

[Jorge]

Sinto se ha explicado estupendamente, aunque me gustaría saber si nuestra G.C. está al tanto de todo esto. No hay que pedir ningún permiso si no se alcanzan los 50 participantes.
Llevar un coche que os vaya asistiendo (no que venga junto a vosotros pues tendrá que llevar la señal V-22 "CICLISTAS" encima del techo) es interesante pues puede llevar liquidos frescos, fruta, etc. que siempre van bien, pero a ver quién es el guapo/a que se ofrece.
Que os divirtáis, a las 12,30 embarco hacia Barna y mañana comenzamos la Ruta de S. Vicente Martíer, hasta la vuelta ¡¡¡¡¡¡¡ ufff que calo ¡¡¡¡¡
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"Las únicas cadenas que dan libertad son las de las bicis"
Saludos
Jorge (Tortuga)
www.elstortugues.com

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No es que mi mujer valla a venir,es demasiado tarde para hacerlo,pero para futuras salidas,igual no es mala idea,y a mi tampoco me importaria haceros de asistencia si la ruta es muy larga.