Publicado: Mar, 24 Abr 2012 10:02 pmAsunto: viento en contra
Saludos a todos los compañeros, es mi primera vez en el foro . Estoy intentando componer con vuestros comentarios, alguna forma de combatir en contra del viento. Se que cada cual tiene su forma de hacerlo, estoy interesado en todas las informaciones. Gracias y saludos
País: Sexo: Registrado: 15 noviembre 2010 Mensajes: 1999
Publicado: Mar, 24 Abr 2012 10:37 pmAsunto:
Hola amra61, bienvenido al foro. En mi caso, cuando tengo que "remar" contra el viento, la posición mas cómoda es cogerme en la parte de abajo del manillar, agacharme lo máximo posible, poner un desarrollo cómodo y llevar una buena cadencia para que las piernas no sufran mucho. Eso sí, y no mirar la velocidad para nada, mucha paciencia.
Gracias Raoldaen, en lo de no mirar la velocidad , tienes toda la razón del mundo. En los desarrollos, ¿ sueles llevar el mismo piñon ?, ¿ o los combinas en dos o tres piñones ?,,,,,claro esta que depende de la fuerza del viento ,,,saludos
País: Sexo: Registrado: 05 abril 2005 Mensajes: 3511 Ubicación: Palma de Mallorca
Publicado: Mar, 24 Abr 2012 11:00 pmAsunto:
Hola amra61.
Gran dilema el que has sacado. Y es que la lucha contra el viento es una batalla perdida... no hay nada peor que llevar un viento fuerte de cara, y es que, cuando estás subiendo, por duro que sea y si llevas los desarrollos adecuados, siempre encontrarás la posición y el desarrollo mas conveniente. Pero contra el viento nunca encuentras ni una cosa ni la otra. Si pones mucho desarrollo no te mueves y si pones poco, no avanzas, que al fin y al cabo es lo mismo pero visto de otra manera.
Lo mejor es lo que dice Ramiro, agacharse lo máximo posible procurando no ir demasiado incómodo y jugar con los desarrollos hasta que encuentres el más adecuado. Procura tomar carreteras lo más cerradas posible y no te cebes intentando ir más rápido porque acabarás reventado.
Recuerdo un día con mi amigo Miguel que veníamos desde Sencelles hasta Sta. María y, haciendo relevos, no conseguíamos pasar de 19 o 20 kms/h. y eso que en algunos momentos es cuesta abajo
Un saludo y otra vez, pregunta algo más fácil _________________ correcaminos Bip Bip!
Saludos, respeto todas las opiniones pero soy de los que piensan que cuando circulas con viento en contra es cuando ganas potencia y resistencia. Lo mismo que cuando subes montañas. Igual en llano para la velocidad. Las bajadas para movimiento.
No considero que sea una batalla perdida, en cada modalidad se aprenden cosas y es más facil con la ayuda de todos. Lo mismo que se hacen relevos, igual se pasa información, todo para facilitar y ayudar.
Lo siento por mi pregunta y la proxima sera más facil.
Saludos
País: Sexo: Registrado: 15 noviembre 2010 Mensajes: 1999
Publicado: Mie, 25 Abr 2012 4:08 pmAsunto:
Hoy precisamente he tenido que poner en práctica lo que te comenté. Un día muy ventoso y si eso se lo añades a subir el Coll de Femenía pues no te digo nada.
Respecto a tu pregunta, siempre busco el piñón adecuado que cambio en función del terreno. Y estoy de acuerdo contigo, rodar con viento en contra es un magnífico entrenamiento, pero como no lo ves en los datos parece que no has hecho nada. En cambio, en las piernas queda todo grabado.
Saludos raoldaen, en primer lugar mi admiración por tu entrega en tu salida al coll de Femenias. Las palabras sobran para el que no entiende de sacrificios.
El viento de 4 a 9km.xh.- es llevadero.
De 9 a 12 lo normal.
De 12 a 19 manten giro.
De 19 a 25 fuerzas piernas.
De 25 a 28 piñones mayores.
De 28 a 35 sufres lo indecible.
De 35 ya no se puede más que terminar de una vez por todas.
Por desgracia, de cada día que pase el viento ira a más, gracias al cambio climatico.
Saludos
Saludos, el ciclismo es algo que llevamos dentro y forma parte de nuestra vida.
A muchos les gusta pero no les entusiasma.
Es algo parecido al famoso Don Quijote en su lucha contra el molino de viento.
Es algo parecido a la soledad del corredor de fondo.
Pero lo mejor que tiene, la cantidad de personas que encuentras por el mismo camino. Siempre haces amigos donde no puedes encontrar.
No tienes que darme las gracias, solo cuando te pueda servir de ayuda.
Suelo salir los lunes y martes por la mañana, los sabados la salida larga,,,si el clima lo permite.
Si te cruzas con una bitwin de color azul de mala muerte y al tio con casco azul y gafas transparente, y si te adelanta dandote los buenos días,,,,,,,,ese soy yo.
saludos.
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